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DISMINUYÓ LA EXPORTACIÓN DE VEHÍCULOS PESADOS EN COMPARACIÓN AL AÑO 2023



En marzo de 2024, se vendieron 4 427 vehículos pesados al menudeo y 4 756 al mayoreo en el mercado nacional, lo que representó una variación de -4.6 y de -2.9 por ciento respecto al mismo mes de 2023.


Durante el periodo enero-marzo de 2024, la producción presentó una variación de -8.3 por ciento respecto al mismo periodo en 2023. De 52 892 unidades producidas, 50 932 correspondieron a vehículos de carga y 1 960, a vehículos de pasajeros.


En el periodo enero-marzo de 2024, se exportaron 42 081 unidades. El principal mercado fue Estados Unidos, con una participación de 95.8 por ciento. La exportación de vehículos pesados presentó una caída de -8.5 por ciento respecto al mismo periodo de 2023.


El Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) presenta el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Pesados (RAIAVP), que se realiza en acuerdo con las 10 empresas afiliadas a la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones A. C. (ANPACT) y Sparta Motors S. de R. L. de C. V. Estas informan sobre la comercialización de 15 marcas y la producción de vehículos pesados en México.


En marzo de 2024, las 11 empresas que conforman este registro vendieron 4 427 vehículos pesados al menudeo y 4 756 al mayoreo, en el mercado nacional. Lo anterior representó una variación de -4.6 y de -2.9 por ciento, respectivamente, con base en el mismo mes de 2023.


La producción de marzo 2024 de vehículos pesados en México se concentró en los vehículos de carga, que representaron 96.3 por ciento del total. El resto correspondió a la fabricación de autobuses para pasajeros.


Durante el periodo enero-marzo de 2024, Estados Unidos fue el principal destino de las exportaciones de vehículos pesados, con 95.8 por ciento del total.

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